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超綫性衝程(Super Xmax)技術

 

         音響設計者必須在低音單元的許多參數上求取最優化平衡,其中一個最重要的指標就是揚聲器的 線性沖程 (linear excursion);一般稱為 Xmax,通常以多少 mm (毫米) 來表示,代表了此低音單元的音盆在線性 (低失真) 操作下所最大允許的活塞運動距離,也直接反映了其所能夠推動的最大無失真低頻音壓。

現今堪稱優異的 5吋 或 6.5吋 Hi-Fi 級使用的低音單體,大抵具有 ±3.0mm 至 ±4.5mm 之間的線性沖程;而一般高檔音響用的 8至10吋 單體,除了極少數昂貴的副低音專用驅動器外,其  Xmax值 也鮮少有能超過 ±7.0mm 以上的。 由於近代數碼錄音,具有 10-20dB 的更高動態表現,已經常迫使傳統低音驅動器超出了它們的線性操作範圍。

每個廠家都希望他們推出的低音單元能夠具有很高的低失真/高音壓輸出特性,但按傳統設計,要想進一步增加低音單體的 Xmax 是有實質困難的,這絕不單純是要使用到更大磁鐵所產生的成本問題,同時還得考量許多參數妥協 (trade-offs) 所造成的限制;例如,某只 6.5吋 低音單元 具有以下特性:

音圈繞組 12.5mm、磁隙寬度 5mm,則線性沖程為:(12.5mm-5mm)/2 = ±3.75mm 測試後得到 87dB/2.83V/m 的平均效率,系統 Qts = 0.4 以上,是相當理想的結果,但如果欲獲取更大的線性沖程 (例如±5.0mm),而將音圈繞組加長至 14mm、磁隙寬度減為 4mm 時,測試後很可能發現 Qts會劣化至 0.9 而效率降至 83dB,導至這只單元不能匹配原有設計要求因而無法使用。 因此,在落地式喇叭系統中最常見到的改善方法,就是併接幾只單體來加大在低音時的重播音壓;但這也有缺點,其低頻響應 (系統F3值) 不能降至很低,除非使用了異乎尋常的特大音箱。

 



馬克丹尼® 的專利 SX技術,將傳統 磁隙(較短)vs.音圈(較長) 的相對關係反轉了過來,藉助珍貴的 NdFeB 釹磁鐵建立起一個既長又均勻的強力磁場,讓相對較短的音圈能夠自由地在此磁場內進行活塞位移,配合長沖程設計的懸掛系統,從而獲得了極大的 Xmax值,保證了音盆在懸掛系統的極端操作範圍之內,都能維持著良好的線性 (低失真) 運動狀態。 當然,為了維持重播系統的最大線性,必須使用大量昂貴的釹磁鐵,但其回報絕對是物有所值的:


 


♥ 在同一尺寸下,SX驅動器 可較傳統低音單體再生出更加低沉、純淨、低失真、以及更大的低頻重播音壓;獲得大型揚聲器單元同樣的效果。

在相同 SPL音壓要求下,可以使用較小尺寸的 SX單體,並明顯減少了音箱的體積。(當驅動器尺寸降低 1/2 時,要求增加 4倍 沖程,但音箱體積只要原先 1/16)

在密閉式音箱應用情況下,以一隻優秀的傳統 5吋單體,具有±4.5mm (0.35”) 線性沖程為例,它在 50Hz 時,理論上所能發出的 (低失真) 音壓約為 99.5分貝;同樣條件下的SX單體,具有 ±10mm (0.8”)的 Xmax 特性,則可重播高達 106.5分貝 的線性音壓,比起前者,有著高出 5倍 (7.0dB) 左右的音響功率再生能力!使用 SX技術 的驅動器,絕對是一款更加理想的 Hi-Fi 低音驅動元件。

我們推出的專利 SX系列,對 5.5吋 和 6.5寸 言,提供了高達±10mm (0.8“)以上的線性沖程,8吋以上單體更有著驚人的±15mm (1.2”)Xmax值;比市面同尺寸的 Hi-Fi低音驅動器,至少要高出了一倍以上!

 

 

  
  
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